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持久環
韓國隊28日晚在首爾高尺巨蛋與澳洲隊進行熱身賽，韓國隊先發投手禹奎珉先發4局沒失分，強打徐建昌5打數都是安打，終場韓國8比3擊敗澳洲，連同先前二連勝古巴，韓國隊在高尺巨蛋的熱身賽取得三戰全勝的佳績。
韓國隊先發投手禹奎珉用65球投完4局，其中41好球，被擊出2支安打沒失分，表現可圈可點，車雨燦中繼3局失1分，李帶溵第8局挨轟失掉2分。
韓國隊此戰打擊有不錯的發揮，共擊出15支安打，其中徐建昌5打數都是安打，表現最精采，不過三棒金泰均、四棒崔炯宇、五棒李大浩三人10打數只擊出2支安打，而且這2支安打都是金泰均擊出，有3打點，崔炯宇、李大浩5局之後就被換下場休息，他們兩人的打擊狀況仍需調整。
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持久環韓國隊28日晚在首爾高尺巨蛋與澳洲隊進行熱身賽，韓國隊先發投手禹奎珉先發4局沒失分，強打徐建昌5打數都是安打，終場韓國8比3擊敗澳洲，連同先前二連勝古巴，韓國隊在高尺巨蛋的熱身賽取得三戰全勝的佳績。
韓國隊先發投手禹奎珉用65球投完4局，其中41好球，被擊出2支安打沒失分，表現可圈可點，車雨燦中繼3局失1分，李帶溵第8局挨轟失掉2分。
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中國時報【池雅蓉╱台北報導】
斑馬線畫設不貼心！路口有斑馬線是再常見不過的事，但議員黃珊珊發現，北市許多路口都只有行人道畫設斑馬線，同樣有行人走動的騎樓連接處卻沒有；更曾有民眾走出騎樓被撞，卻要負肇事責任，要求市府改善。交通管制工程處回應，未來將逐步調整各路口畫設情況。
黃珊珊表示，多年前曾有民眾沿騎樓走路，在無號誌巷口被撞，最後卻是行人承擔責任，原因就是「未走在斑馬線上」。但她提及，許多民眾都是順著騎樓走，卻因斑馬線並未畫設在騎樓出口處、只在旁邊的人行道持久套，讓民眾被撞又要負擔肇事責任，非常不合理。
黃珊珊也說，實際觀察北市許多路口，發現都跟當時案例雷同，斑馬線都是沿著人行道設置，卻沒有跟騎樓連接，只在有機車待轉區的路口，斑馬線才會稍微退縮，離騎樓較近，雖只是些微差別，卻能保障行人安全。
過去市府以規定畫設寬度是2公尺到8公尺為由，未有進一步動作。黃珊珊建議，可比照人潮眾多的松壽路口，畫設2條8公尺斑馬線，讓行人能夠安心通行。
交通管制工程處長謝銘鴻回應，由於每個路口狀況不同，加上數量龐大，難以一次全面處理，若臨時增補恐也影響景觀，故目前新設置的路口都會以此原則畫設，舊的路口則在復舊時一併加長。
謝銘鴻也提及，雖然行穿線畫設相關規定是2公尺至8公尺，但都能調整；若超過8公尺，有些可以拆開來畫設，或規畫在騎樓跟人行道中間，讓行人能有連貫性。
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